Mtra. Thalia Hernández Amezcua

Escuela de Negocios
thalia.hernandez@iteso.mx

Thalia es economista por la Universidad de Guadalajara, cuenta con una maestría en economía con especialidad en desarrollo sustentable y recursos naturales por la Universidad Nacional Autónoma de México, así como estudios de doctorado en Estudios Ambientales por la Universidad de Leeds, en Reino Unido
Economista ambiental comprometida con la lucha contra el cambio climático y sus impactos negativos. A lo largo de su carrera, ha colaborado en el desarrollo de políticas públicas que contribuyen a la creación de una economía sostenible baja en carbono. En el servicio público, como parte del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, se especializó en evaluación de impacto ambiental y social, valoración económica ambiental, modelos computacionales de equilibrio general para políticas ambientales y estrategias de mitigación para el sector del transporte. 
Tiene experiencia trabajando como consultora independiente para diferentes agencias internacionales de desarrollo como CEPAL, la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), la Agencia Alemana de Cooperación Técnica (GIZ) y la Agencia Danesa de Energía (DEA) entre otras, así como ONGs como el Word Resources Institute (WRI) y la World Wildlife Found (WWF), elaborando estrategias para reducir los gases de efecto invernadero en los sectores energéticos y para planificar una transición energética con un enfoque de equidad social. 
Actualmente es Economista en Jefe en Tempus Analítica, un Think Thank con presencia internacional dedicado al desarrollo de estudios energéticos con un enfoque de sostenibilidad y una perspectiva global y de justicia social. En el ITESO, imparte la materia de macroeconomía a nivel licenciatura y maestría. 
Publicaciones:
“Regulación de las Emisiones de CO2 para vehículos ligeros en México”.  Gestión y Política Pública VOLUMEN XXVII, NÚM. 2, segundo SEMESTRE DE 2018 pp. 571-594. México, 2018.
“Informe Nacional sobre el Monitoreo de la Eficiencia Energética en México, 2018. Capítulo Transporte”.
“Transitando a una Economía de Bajo Carbono en México: una aplicación del Modelo ThreeME” Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, México 2013.