Estimaciones de volumen para el Sistema Río Verde

REPORTE DE Septiembre DE 2026
Presa Calderón (sistema EZ-ES-LR-EGC)

A partir de noviembre de cada año y hasta junio, se inicia el estiaje para la región Occidente de México. No se esperan más lluvias significativas y hasta finales de junio será que las precipitaciones reviertan la tendencia decreciente de los reservorios superficiales. En 2026 el temporal no ha terminado, pero ya permite hacer previsiones. Las presas del sistema del río Verde (El Zapotillo, El Salto, La Red y Elías González Chávez, alias Calderón) en adelante sistema EZ-ES-LR-EGC o también del río Verde, se han llenado más lentamente en comparación del año pasado. Cierran septiembre con valores de entre 83% y 91% las presas mayores (ES y EGC). La Red sí está llena, pero es prácticamente de transición y la de El Zapotillo también está llena pero no está operando. 

El gráfico ilustra el volumen en la presa Calderón entre enero de 2026 y junio de 2027. La línea naranja es el estimado desde modelos sintéticos y la azul son los desempeños históricos hasta el día 22. Como se mencionó, el llenado ha sido más lento en parte debido a lluvias erráticas. La extracción de la Calderón para entregar agua a la ciudad de Guadalajara se conserva en promedio en 2.5 m3 /s. Dados los niveles del conjunto del sistema del río Verde. Es previsible que el estiaje de 2027 cierre en un nivel similar al de este 2026 si el sistema conserva el mismo ritmo de extracción. Por lo cual, el semáforo para el sistema del río Verde a mediados del estiaje 2026-2027 se conserva en verde claro.

Límites por concesiones o infraestructura de abasto desde el río Verde 

Desde 2024, el Sistema de presas EZ-ES-LR-EGC que termina en La Calderón aumentó sus concesiones de agua hasta llegar a 5.8 m3/s. Dado que la demanda es inferior, no se esperan problemas de uso por arriba de la concesión durante los próximos meses. Sin embargo, es bueno notar que la infraestructura final de salida de la Calderón está limitada a 3 m3/s. De haber un límite en el abasto, podría ser por infraestructura si la demanda por la Calderón continúa aumentando.